Jiaxiang Tianzhong Landbruk Maskiner Bedrift
+86-0537-6973999
hvorfor velge oss
 

Kvalitetssikring
Godkjent av 3C og et perfekt kvalitetskontrollsystem har blitt etablert. Våre dekk eksporteres til Sørøst-Asia, Midtøsten, Afrika og andre land og mer enn 20 innenlandske provinser og regioner. Tianzhong Tire er forpliktet til å være førstevalget av kunder i verden som trenger høy sikkerhet og høy verdi dekk.

 

Levering i tide
Når du har lagt inn bestillingen din, vil vi umiddelbart innlemme bestillingen din i vår stramme produksjonsplan for å sikre levering til rett tid. Når bestillingen din er sendt, vil vi umiddelbart sende deg et forsendelsesvarsel og full sporingsinformasjon til du bekrefter mottak av varene vellykket.

 

Effektiv ettersalgsservice
Vi respekterer tilbakemeldingen din etter å ha mottatt varene. Vi gir 18 måneders garantiservice etter at varene ankommer. Vi behandler klagene dine innen 48 timer.

 

Profesjonelt team
Vi setter pris på hver kundes henvendelse, og vi vil sørge for at vi gir et konkurransedyktig tilbud raskt.aVi er et profesjonelt team med all teknisk støtte fra vår tekniske avdeling

 

Hva er industridekk

 

 

Industribildekk kalles også industridekk. Brukes hovedsakelig som pneumatiske dekk, halvsolide dekk og solide dekk for industrikjøretøy. Blant solide dekk kalles de som er direkte vulkanisert på hjulbunnen for borede solide dekk; de som er pressemontert på hjulet etter vulkanisering kalles solide dekk som ikke har slått; de med sylindrisk bunn og festet på hjulbunnen kalles sylindre. Solide dekk; de med avsmalnende bunn og montert på åpne hjul kalles hellende bunn solide dekk; de med ledende gummi som kan forhindre akkumulering av statisk ladning kalles statiske solide dekk; de laget av oljebestandig gummi kalles oljebestandige solide dekk; de laget av høylaste elastomermaterialer kalles høylastede solide dekk; de som er laget av skumde elastomermaterialer kalles solide svampdekk.

Hjem 12 Siste side 1/2

 

Fordeler med industridekk

Sterk bæreevne:Kraftige industridekk tåler større trykk og belastning, slik at de kan takle transport- og driftsbehovene til forskjellig tungt utstyr.

 

God slitestyrke:Kraftige industridekk slitebane og karosserimaterialer bruker vanligvis høyviskositetsgummi som kan forbedre dekkets slitestyrke og forlenge levetiden til dekket.

 

God slagfasthet:Kraftige industridekk har god elastisitet og støtmotstand tåler store støtbelastninger for å sikre stabiliteten og sikkerheten til utstyret.

 

Høy temperatur ytelse:Kraftige industridekk kan kjøre ved høyere temperaturer, tilpasse seg en rekke ekstreme miljøer for å sikre normal drift av utstyret.

 

Lave vedlikeholdskostnader:Kraftige industridekk har lang levetid og lave vedlikeholdskostnader kan spare bedriftens driftskostnader.

Port Machine And Industrial Machine Tyre

 

Typer industrielle dekk
1

Solide gummidekk

Solide gummidekk, også kjent som press-on-dekk, er laget utelukkende av gummi og krever ikke luft. Disse dekkene er ekstremt slitesterke og punkteringsbestandige, noe som gjør dem ideelle for miljøer med skarpe gjenstander eller rusk. De tilbyr utmerket bæreevne og brukes ofte på gaffeltrucker og annet materialhåndteringsutstyr.

2

Pneumatiske dekk

Pneumatiske dekk ligner bildekk, fylt med luft og konstruert med et robust slitemønster. De gir utmerket trekkraft og demping, noe som gjør dem egnet for utendørs bruk og ulendt terreng. Pneumatiske dekk er ideelle for utstyr som opererer på ujevne overflater eller krever en jevnere tur.

3

Skumfylte dekk

Skumfylte dekk er pneumatiske dekk fylt med skum i stedet for luft, og kombinerer fordelene med både solide og pneumatiske dekk. De gir demping og trekkraft til pneumatiske dekk samtidig som de eliminerer risikoen for punkteringer. Disse dekkene er ideelle for miljøer hvor både holdbarhet og komfort er påkrevd.

4

Polyuretan dekk

Polyuretan-dekk er laget av et tøft, syntetisk materiale som gir høy holdbarhet og motstand mot kjemikalier og slitasje. De er lettere enn gummidekk og gir lav rullemotstand, noe som gjør dem energieffektive. Polyuretan-dekk brukes ofte i rene miljøer og applikasjoner som krever presisjonshåndtering.

 

 
Bruk av industridekk

Materialhåndtering

Industridekk er essensielle for materialhåndteringsutstyr som gaffeltrucker, pallejekker og skyvemasttrucker. Dekkene skal gi stabilitet og støtte tung belastning mens de manøvreres på trange steder. Solid gummi og skumfylte dekk er spesielt populære i denne sektoren på grunn av deres holdbarhet og motstand mot punkteringer.

Konstruksjon

I byggebransjen er maskiner som lastere, traktorgravere og kraner avhengige av industridekk for å navigere i ujevnt og ujevnt terreng. Pneumatiske og skumfylte dekk foretrekkes på grunn av deres trekkraft og dempende egenskaper, som hjelper til med å absorbere støt og vibrasjoner, sikrer en jevnere drift og reduserer utstyrsslitasje.

Lager og logistikk

Lager- og logistikkdrift krever dekk som tåler tung belastning og hyppig bruk. Solide gummidekk brukes ofte i innendørsmiljøer hvor risikoen for punkteringer er høy, mens pneumatiske og skumfylte dekk brukes til utendørs bruk som krever bedre veigrep og kjørekomfort.

Jordbruk

Landbruksutstyr som traktorer, hogstmaskiner og sprøyter opererer under forskjellige og ofte utfordrende forhold. Pneumatiske dekk er foretrukket for deres evne til å gi trekkraft på mykt og ujevnt underlag, mens skumfylte dekk gir holdbarhet og punkteringsmotstand for mer tøffe oppgaver.

 

Komponenter av industridekk

 

Innerfor
Innerslangen til dekket. Dette laget er designet for å forhindre tap av lufttrykk i radialdekkene, og dermed forbedre dekkenes holdbarhet. Innerliner er laget av butyl, en syntetisk gummi med utmerkede luftretensjonsegenskaper. Butylinnerforinger kan være ekstremt klissete og krever ofte spesiell håndtering under ekstruderingsprosessen.

 

Kroppslag
Strukturelle lag av dekket, karosserilagene er laget av kalendert gummi forsterket med tekstil- eller stålsnorer som har til formål å tåle vektbelastning og absorbere støt. De fleste dekk har 2 lag eller flere. Fordi disse delene er sammensatt av gummi og stoffer, er det vanskelig å sende gummirester inn i produksjonslinjen på nytt.

 

Bead og Apex
Vulsten er den delen som holder dekket riktig på felgen. En perle er laget av mange ringer, alle laget av ståltråder som er formet og satt sammen. Toppen er sammenføyd med perlene, av den grunn har den blitt rullet og formet i samme størrelse. Dette er delen som gjør at vulsten kan feste dekket ordentlig.

 

Sidevegger
Komponent som sikrer stabiliteten til dekket ved å absorbere sidekraften som genereres når kjøretøyet svinger. På grunn av sin natur er denne delen sammensatt av en blanding av gummier designet for å ha høy tretthetsmotstand og generere mindre varme. Carbon black og andre tilsetningsstoffer kan legges til formelen for å øke disse egenskapene, men kan føre til tap av klebeevne som kan påvirke dekkbygningen.

 

Breakere
Knekkerne er kalendret gummi og stålsnorer. I vanlige tilfeller overlapper 2 lag med brytere. Denne teknologien forhindrer forvrengning forårsaket av sentrifugalkraft.

 

Belter
Disse lagene brukes ikke i alle dekk. Beltene forbedrer dekkets mekaniske motstand, derfor brukes de vanligvis til tunge kjøretøy som lastebiler.

 

Trå
En del av dekket som er i kontakt med veien. Hovedfunksjonen er å overføre trekkraft og bruddkraft sikkert og effektivt. Slitebanen er ofte sammensatt av et tykt lag gummi, hvor sammensetningen vil endre seg avhengig av typen overflater (snø, våt, tørr ...) og formålet med dekket (grep, holdbarhet, energisparing). I likhet med sideveggene ekstruderes trinnene under produksjonsprosessen, og hver formulering kan kreve en annen type håndtering.

 

Hvordan velge industridekk
 

 

Lastekapasitet og dekkdimensjon

Lastekapasiteten og dekkstørrelsen er avgjørende faktorer å vurdere når du velger industridekk. Overbelastning av dekkene kan føre til for tidlig slitasje og potensielle sikkerhetsfarer. Sjekk alltid produsentens anbefalinger for lastekapasitet og sørg for at dekkene du velger tåler vekten av utstyret ditt og materialene du håndterer.

Velg dekk av høy kvalitet fra anerkjente produsenter

Å investere i industridekk av høy kvalitet fra anerkjente produsenter er en klok beslutning, siden de tilbyr forbedret ytelse, sikkerhet og holdbarhet. Hos BKT er dekkene våre grundig testet for å sikre optimal ytelse over en rekke forhold, og viktigere, for å øke sikkerheten og komforten for industriarbeidere.

Evaluer arbeidsmiljøet ditt

De unike egenskapene til arbeidsmiljøet ditt spiller en betydelig rolle i å bestemme hvilken type dekk du bør velge for ditt materialhåndteringsutstyr. Det er viktig å ta hensyn til følgende faktorer når du bestemmer deg: Overflateforhold: Vurder overflateforholdene som utstyret ditt skal fungere under. Solide dekk er egnet for glatte, flate overflater, mens radialdekk er bedre egnet for ujevnt terreng eller utendørs bruk på grunn av deres forbedrede trekkraft og stabilitet.

Forstå dekktypene for materialhåndteringsutstyr

Når du vurderer de riktige dekkene for kjøretøyet ditt, er et godt sted å begynne å se på de forskjellige dekktypene som er tilgjengelige for materialhåndteringsutstyr. Det er tre hovedtyper av dekk å være oppmerksom på, hver med et unikt sett med funksjoner og fordeler som kvalifiserer dem for forskjellige bruksområder. Å forstå disse typene vil hjelpe deg med å ta en informert beslutning.

 

Prosess for industridekk

 

 

Blanding
Opptil 30 forskjellige typer gummi, fyllstoffer og andre ingredienser brukes i dekkets gummi. Ingrediensene blandes i gigantiske blendere for å lage en svart, gummiaktig blanding som sendes videre til fresing.

 

Mølle
Den avkjølte gummien kuttes i strimler som vil danne grunnstrukturen til selve dekket. På fresestadiet klargjøres andre elementer av dekket, hvorav noen deretter belegges med en annen type gummi.

 

Bygge
Det er nå på tide å lage dekket fra innsiden og ut. Tekstilelementene, stålbelter, perler, lag, slitebane og andre komponenter er satt sammen på en dekkbyggemaskin. Resultatet er et "grønt dekk" - et dekk som begynner å ta form av det ferdige produktet.

 

Kurere
Det grønne dekket vulkaniseres deretter med varme former i en herdepresse, og komprimerer alle delene av dekket sammen og gir dekket sin endelige form, inkludert slitebanemønsteret og produsentens SIDEVEGGMERKER.

 

Undersøke
Opplærte inspektører som bruker spesialmaskineri vil nå nøye sjekke at hvert dekk oppfyller strenge produksjonsstandarder før det kan sendes for salg. I tillegg trekkes et utvalg dekk fra linjen for røntgen. Våre kvalitetskontrollingeniører velger også tilfeldig dekk fra linjen og kutter dem opp for å sikre at de oppfyller Dunlops standarder.

 

Hvordan vedlikeholde industridekk
Underground Mine Machine Tyre
Underground Mine Machine Tyre
Port Machine And Industrial Machine Tyre
Green Storage Machine Radial Tyre

Dekkjustering
Feiljusteringer kan forkorte levetiden til dekk og lastebiler. Uregelmessig dekkslitasje er en nøkkelindikator på at dekkene ikke er riktig justert. Kommersielle kjøretøy bør gå inn for en hjuljustering hver 80,000 til 100,000 miles, som også er omtrent samme frekvens for utskifting av styredekk.

 

Dekkmønster
Kontroll av slitebanen bør være en del av vedlikeholdsrutinen for kommersielle lastebiler. Dekk som har ujevn slitasje og feil mønsterdybde kan forkorte levetiden til dekkene dine, føre til problemer som kan unngås på veien, og sette sjåførenes sikkerhet i fare. Regummiering av dekk er en proaktiv måte å forhindre problemer knyttet til lav slitebane, og dekkmønsteret bør sjekkes rutinemessig under inspeksjoner før og etter turen.

 

Værforberedelser og lufttrykk
Kalde temperaturer kan gradvis redusere dekktrykket, noe som påvirker drivstofføkonomien, slitebanens levetid og den generelle sikkerheten på veien. Når du bruker en dekkmåler i temperaturer under frysepunktet, kan det dannes is på ventilkjernen, noe som gir langsomme trykklekkasjer; en ventilhette kan forhindre at dette skjer. Uavhengig av temperaturen kan under- og overpumping forårsake unødvendig belastning på kjøretøyets ramme og andre komponenter, så det er viktig å ha riktig dekktrykk for akselbelastningen. En ukentlig dekktrykkkontroll er en realistisk rutine for de fleste flåter.

 

Dekkinspeksjon
En dekkinspeksjon kan komme langt når det gjelder å forlenge levetiden til dekkene og kjøretøyene dine, og bør gjøres før hver tur. Å sjekke veiberedskapen er en enkel måte å forhindre farlige situasjoner på jobben. Lær mer om raske dekkvurderinger og andre proaktive dekkvedlikeholdstips du kan utføre for å spare penger her. Trenger du hjelp til å identifisere den riktige serviceplanen for semilastebilen din? Kontakt din lokale GCR Tyres-butikk i dag.

 

Vår fabrikk

 

Tianzhong-selskapet ble grunnlagt i 2013, lokalisert i Jining City, Shandong, fødestedet til kinesisk sivilisasjon og konfuciansk kultur. Vårt firma dekker et område på 15,000 kvadratmeter, den eksisterende profesjonelle staben på 100 personer, Selskapets årlige produksjonsverdien er mer enn 300 millioner yuan, og produktene eksporteres til Europa, Amerika, Midtøsten og mer enn 30 land. Merket vårt er "TIANZHONG" Vi leverer hele spekteret av dekk, industridekk til landbruksvakuum radialdekk, landbruksprodukter skrådekk, skogbruksdekk, industridekk til OTR-dekk. Vi har også matchende landbrukshjul, og vi har integrert bearbeiding og salg av brukte traktorer (John Deere).

productcate-1-1

productcate-750-532
productcate-750-532
productcate-750-532
productcate-750-532
productcate-750-532

 

FAQ
 

Spørsmål: Hvor lenge varer kommersielle dekk?

A: Dekkenes levetid er vanligvis mellom 40,000-70,000 km. Gjennomsnittlig levetid for et semi-lastebildekk er rundt 100,000 miles. Dette tallet kan imidlertid variere avhengig av noen få forskjellige faktorer. For eksempel kan typen terreng du kjører i ha innvirkning på hvor lenge dekkene dine varer.

Spørsmål: Hva er ikke riktig dekkvedlikehold?

A: Endelig svar: Å neglisjere lufttrykket i dekkene anses ikke som riktig vedlikehold, da det kan føre til problemer som utblåsninger, redusert drivstoffeffektivitet og uregelmessig dekkslitasje. Andre viktige dekkvedlikeholdspraksis inkluderer regelmessige kontroller og rotasjoner, og balansering.

Spørsmål: Hvordan forhindrer jeg at dekkene mine eldes?

A: UV-eksponering og oksygen er viktige nedbrytningsfaktorer. Prøv å unngå å utsette dekkene for direkte sollys, eller å holde dem utendørs under alle forhold (tørr eller våt) i lengre perioder. Hvis du oppbevarer dekk, hold dem i garasjen unna vinduer og direkte sollys, eller innendørs hvis det er mulig.

Spørsmål: Hva er forskjellen mellom industri- og agndekk?

A: Industridekk er bygget for å tåle lang slitasje og gir overlegen beskyttelse mot punkteringer. Med en bredere slitebane enn landbruksdekk og dypere knaster enn torvdekk, er dette alternativet perfekt for ulendt terreng eller applikasjoner der det er mer sannsynlig at det oppstår punkteringer.

Spørsmål: Finnes dekk fortsatt?

A: Hvilket land befinner Tyre seg i i dag? Tyre ligger i Libanon i Midtøsten. Det er i den sørvestlige delen av landet ved Middelhavskysten. Det er en av verdens eldste bebodde byer og er Libanons fjerde mest folkerike by.

Spørsmål: Hva er et kommersielt dekk?

A: C-type dekk håndterer tyngre belastninger enn LT ved tilsvarende dekkstørrelse, men med lavere hastighet. LT-dekk har vanligvis en belastningsområde på C, D eller E, noe som betyr at de vanligvis har en lastekapasitet på mellom 1/2 -1-tonn. En kommersiell varebil er registrert for å frakte 1-tonn, noe et passasjerdekk ikke er i stand til.

Spørsmål: Er G- eller H-klassifiserte dekk bedre?

A: "Basert på størrelsen kan de fleste G-klassifiserte dekk holde omtrent 6,000 pund, mens en H-klassifisert i samme størrelse kan holde omtrent 6500 pund ved samme trykk per dekk," sa Rob Williams , president i Hankook Tire America Corp.

Spørsmål: Hva er L i traktordekk?

A: Redskapsdekk: 11L-15 8-lag. 11 er bredden på dekket i tommer, L indikerer at dekket har lav sidevegghøyde, bindestreken indikerer skråkonstruksjon, 15 er felgdiameteren i tommer, og 8-laget angir at den nominelle belastningen er 2540 pund .

Spørsmål: Hva står LT for på et dekk?

A: Lt-dekk forklart.LT-metriske (lett lastebil) dekk er spesielt konstruert for å fungere med lastebiler, SUV-er i full størrelse og varebiler. Inkludert også 1/2 tonn, 3/4 tonn og 1 tonns lastekapasitet. Et LT-dekk er i utgangspunktet et forsterket dekk med ekstra stålbelte, tykkere, stivere sidevegger og en dypere slitebane.

Spørsmål: Hva er den høyeste dekkklassen?

A: AA
TRACTION – AA, A, B og C: Trekkgradene fra høyeste til laveste er AA, A, B og C og de representerer dekkets evne til å stoppe på vått fortau målt under kontrollerte forhold på spesifiserte offentlige testoverflater av asfalt og betong . Et dekk merket C kan ha dårlig trekkraft.

Spørsmål: Hvordan leser du industrielle dekkstørrelser?

A: For eksempel har en 23×9-10 en dimeter på 23 tommer, en seksjonsbredde på 9 tommer og en hjuldiameter på 10 tommer. Til slutt brukes den tredje typen navnekonvensjon for solide industridekk for lavprofildekk i metriske enheter og ligner den som brukes for personbildekk.

Spørsmål: Hvordan vet jeg hvilke dekk jeg skal kjøpe?

A: Det er raskt og enkelt å identifisere dekkstørrelsen din. Du finner denne informasjonen på dekkets sidevegg, som vist på bildet. Denne informasjonen viser størrelsen og spesifikasjonen til dekket ditt, samt sikrer at det samsvarer med europeiske sikkerhetsstandarder.

Spørsmål: Er R4-dekk bedre enn R1-dekk?

A: Et R4-dekk kalles et industridekk. Det er et bredt og slitesterkt dekk, nyttig i en lang rekke formål og forhold, og kan brukes på både harde og myke overflater. Når det gjelder mønsterdybde, faller de mellom R1 og R3-mønstre, mer aggressive enn R3, men mindre aggressive enn en R1.

Spørsmål: Hvilken dekktype er best?

A: AP-dekk er bra hvis du kjører mest på veier. Terrengdekk egner seg hvis du kjører 50/50 på og terreng. Gjørme-terrengdekk vil fungere godt i alle terreng hvis du bruker kjøretøyet for det meste i terreng. Alle typer + vinterdekk er best hvis du skal kjøre på snø og is.

Spørsmål: Hvorfor slites fabrikkdekk så fort?

A: En av hovedårsakene til at dekk på nye biler slites så fort, er hvordan de produseres. Sammenlignet med dekk som kjøpes fra spesialdekkbutikker, er dekk på nye biler som kommer fra fabrikk utstyrt med mykere gummi. Dekkene har en litt bedre ytelse ved å bruke en mykere blanding.

Spørsmål: Hva betyr 88t på et dekk?

A: R står for "Radial" og de to siste tallene 15 indikerer hjuldiameteren i tommer. Størrelsen avsluttes med belastningsindeksen 88, som er den maksimale vekten som hvert hjul tåler, og hastighetsvurderingen H, som er den maksimale hastigheten dekket er godkjent for bruk på.

Spørsmål: Hva betyr XL på et dekk?

A: Ekstra belastning
XL (eller forsterkede) dekk er "ekstra belastning" dekk – de indikerer at et dekk er forsterket for å kunne tåle en høyere belastning enn andre dekk av samme størrelse. Dette gjøres på en rekke måter, men oftest ved å legge forsterkende materiale til enten dekkets vulst eller ansikt.

Spørsmål: Hva betyr zr på et dekk?

A: Bokstavene ZR på sideveggen gjelder et dekks hastighetsvurdering, som i dette tilfellet er 150 mph. Det betyr at den ikke bør kjøres i hastigheter over 150mph (240kmph) - selvfølgelig, der slike hastigheter til og med er lovlige! Før 1990 ble ZR brukt til høyytelsesdekk.

Spørsmål: Hva er kravene til dekk?

A: Dekkene må være værbestandige og i en posisjon til å tåle belastninger og påkjenninger som oppstår under kjøring. De må i tillegg til en viss grad tilpasse seg eventuelle endringer i værforholdene. Den kjemiske industrien har gjort avgjørende fremskritt her.

Spørsmål: Hva er industridekk laget av?

A: De to viktigste syntetiske gummipolymerene som brukes i dekkproduksjon er butadiengummi og styrenbutadiengummi. Disse gummipolymerene brukes i kombinasjon med naturgummi. De har et jevnt slitemønster som gir god trekkraft og de er motstandsdyktige mot punkteringer og kutt. Industrielle traktordekk er best brukt i konstruksjon og industrielle applikasjoner. Kommersielle lastebildekk varer vanligvis i tre til seks år, men ingen to kommersielle foretak har nøyaktig de samme kravene, og det betyr at du alltid bør følge nøye med på dekkene mens du kjøre gjennom Madison og Waukesha.

Vi er kjent som en av de ledende industrielle dekkprodusentene og leverandørene i Kina. Vær trygg på engrosrabatt industridekk for salg her fra fabrikken vår. For priskonsultasjon, kontakt oss.

(0/10)

clearall