I henhold til datoen for instituttet for industri for Kina-forskning,
Det globale dekkmarkedet forventes å nå i 2023,230 milliarder amerikanske dollar, en økning på 6,5% fra år til år, Forventet å ankomme i 2024, vil den globale dekkmarkedsverdien nå 280 milliarder amerikanske dollar, med en årlig sammensatt vekstrate som når 3,2 % .Som verdens største dekkprodusent og forbruker forventes Kinas dekkmarked å nå 80 milliarder amerikanske dollar i 2023, ifølge 34,8 % av det globale dekkmarkedet.
Kinas dekkprodukter presterte enestående på det internasjonale markedet. I følge data fra General Administration of Customs økte Kinas eksport av gummidekk fra januar til februar 2024 med 9,7 % fra år til år. og eksportmengden økte med 10,3 %
Global dekkproduksjon vokser jevnt og trutt, og det forventes at den totale globale dekkproduksjonen vil nå rundt 1,85 milliarder i 2024, en økning på 4,5 % fra år til år. Blant dem forventes den totale produksjonen av dekk i Kina å være 780 millioner, tilsvarende 42,2 en halvparten av den totale globale dekkproduksjonen.
Andelen av produksjonen av radialdekk øker år for år, og det forventes at produksjonen vil nå 784 millioner i 2024, en økning på 4,4%.
Markedsetterspørsel: Med økningen i globalt bileierskap og den raske utviklingen av nye energikjøretøy, etterspørselen etter dekk i markedet.
Den raske utviklingen av bilmarkedet har høyere ytelseskrav for dekk, noe som har fremmet teknologisk innovasjon og produktoppgradering av dekkbedrifter.
Konkurrenter: 1, Globalt markedsmønster
Det globale dekkmarkedet er sterkt samordnet, og noen få tverrmedisinske bedrifter står for mesteparten av markedsandelen. De tradisjonelle tre gigantene som Michelin, Bridgestone og Goodway har ikke vært
I følge den ledende posisjonen i det globale dekkmarkedet står de tre til sammen for omtrent 35% av den globale markedsandelen.
Det andre nivået inkluderer Continental Tire, Pirelli, Hantai, Sumitomo Rubber og andre foretak, som hovedsakelig leverer til markedet for radialdekk for personbiler og lette lastebiler.
I det tredje nivået utvider kinesiske dekkprodusenter som Zhongce Rubber, Linlong Tire, Racerhjuldekk osv. gradvis sin markedsandel og utvider til Huiqiu.
Informasjonsforskningsrapport Planleggingsinstitutt Industri Sansan ,salg Sammenligning av ulike plattformer.
Fordi salgsdata for spektiske plattformer ikke er lett å få tak i og involverer forretningshemmeligheter, er det umulig å gi direkte salgssammenligning for hver plattform, men vi kan forstå den generelle situasjonen fra den generelle markedstrenden og bedriftskunngjøringer. For eksempel bedrifter slik som Sai Tire og Linglong Tire viste alle sterk vekst i ytelsesprognosen i første halvår av 2024, noe som gjenspeiler deres nasjonale og internasjonale markeders gode resultater på .
Det økende antallet globale bilhold og folks streben etter reisesikkerhet og komfort vil drive den kontinuerlige veksten i dekketterspørselen. Spesielt har den raske utviklingen av nye energikjøretøyer brakt nye vekstpunkter til industrien.
Kinesiske dekkbedrifter akselererer utvidelsen av internasjonale markeder for å forbedre merkekjennskapen og markedsandelen gjennom oversjøisk fabrikasjonskonstruksjon, fusjoner og oppkjøp og andre midler. Samtidig har internasjonale dekkbedrifter også gått inn på det kinesiske markedet, noe som forsterker markedskonkurransen.
Med den kontinuerlige forbedringen av forbrukernes krav til dekkytelse og -kvalitet og forsterkningen av markedskonkurranse, har high-end og brading blitt en viktig og utviklingstrend i dekkindustrien. Dekkbedrifter må styrke merkevarebygging og teknologiskaping for å forbedre produktkvalitet og markedets konkurranseevne.
