produktinformasjon
Dette langrennsgaffeltruckdekket er et pneumatisk dekk designet for små langrennsgaffeltrucker. Denne typen dekk har slitestyrke og god vedheftsevne, noe som kan gi stabil støtte og god framkommelighet i røft terreng. Sammenlignet med solide dekk har disse dekkene bedre fleksibilitet og komfort, og kan gi gode kjøreegenskaper på flatere underlag; dypt slitemønster forbedrer grepet og anti-skli, og kan fungere på ulendt underlag, som sand, gjørmete, snødekt og annen naturlig grunn.
Produktfordeler
1. God trekkraft og stabilitet. Langrennsgaffeltruckdekk er utformet med lavt trykk, bred basis, terrengmønster, som bidrar til å gi god trekkraft og stabilitet når du kjører på uopparbeidet naturgrunn, slik som sandete, gjørmete, snødekte forhold;
2. God slite- og punkteringsmotstand. Skrottene til pneumatiske dekk for langrennsgaffeltrucker består av all gummi, noe som gjør dem mindre deformerte når de utsettes for samme belastning, stabile i drift, krever ingen luftpåfylling og motstandsdyktige mot penetrering og slitasje, noe som i stor grad forbedrer arbeidstiden;
3. God komfort og støtdempende ytelse. Den midterste gummien til de pneumatiske dekkene for langrennsgaffeltrucker er helt elastisk, som effektivt kan absorbere vibrasjonen som genereres når langrennsgaffeltrucken kjører, noe som gir god komfort og kjørbarhet til gaffeltruckføreren, og samtidig hjelper støtdempingen for å unngå skade på gaffeltrucken;
4. Høy sikkerhet. Langrennsgaffeltruckdekk har punkteringsbestandige, rivebestandige, slitesterke og har lang levetid, noe som gjør dem tryggere og sikrere, og de er en høy nødvendighet i valg av langrennsgaffeltruckdekk;
5. Tilpasning til tøffe veiforhold. Langrennsgaffeltruckdekk kan trygt laste, losse, stable og frakte materialer på ujevnt underlag som gjørme, jorder, fjell osv., som er egnet for arbeid under tøffe veiforhold.
Produktspesifikasjoner
|
I-3F Størrelse |
Ply Vurdering |
Type |
Kant |
InflasjonSizeav New Tyre |
Inflasjon Pressure (kPa) |
Maksimal belastning (kg) |
Ventil Tja |
||
|
Total diameter (mm) |
Seksjonsbredde (mm) |
25km/h |
|||||||
|
DrivingWhæl |
Ratt |
||||||||
|
10.0/75-15.3 |
14 |
TL |
9.00 |
780 |
264 |
550 |
2840 |
2400 |
/ |
|
11.5/80-15.3 |
14 |
TL |
9.00 |
867 |
290 |
475 |
3500 |
2955 |
/ |
Relatert dekkkunnskap
● Off-the-road (OTR) dekk er dekk spesielt utviklet for anleggsmaskiner og utstyr, som gjelder for gravemaskiner, veivalser, lastere, bromontere og så videre. Disse dekkene har et bredt spekter av anvendelighet, spesielle slitebane- og gummiformuleringer og sterk skrogstrukturdesign, slik at den har utmerket varmebestandighet, slitesterk ytelse og utmerket trekkraft, er en rekke gruver, byggeplasser er mye brukt i slitesterk dekkprodukter.
● Terrengdekk har vanligvis dypere slitemønster og sterkere slitesterk slitebane for å gi overlegent grep og trekkraft, spesielt på ujevnt underlag. Hovedformålet med terrengdekk er å forbedre kjøretøyets terrengytelse, som å utmerke seg i ulendt terreng som gjørme og fjell, samtidig som de kan gi en viss komfort og holdbarhet.
Populære tags: langrenn gaffeltruck dekk, Kina langrenn gaffeltruck dekk produsenter, leverandører








