Road Roller dekk

 

Rulledekk er pneumatiske dekk for veiruller, vanligvis brukt til komprimering av veidekker. Slipehjulet til veirulledekkene bruker pneumatiske dekk, og jordingstrykket kan justeres ved å endre inflasjonstrykket for å møte komprimeringsbehovene til forskjellige materialer. Rulledekk har egenskapene til sterk tilpasningsevne og manøvrerbarhet, god slitestyrke, høy sikkerhet og god slipeeffekt for å sikre konstruksjonens kvalitet og effektivitet. Disse dekkene brukes hovedsakelig på ulike fortautyper som asfaltdekke, steindekke, sementdekker og komprimert jorddekke.

 

 

1. God slitestyrke. Materialene som brukes og strukturen til veirulledekkene er designet for å øke slitestyrken og dermed forlenge levetiden;

2. Høy manøvrerbarhet. Utformingen av veirulledekkene gjør at maskinen kan kjøre med høyere hastigheter, noe som gjør det lettere å jobbe og flytte steder;

3. God komprimering. Ved arbeid genererer rulledekk horisontalt trykk i tillegg til vertikalt trykk, og dette trykket, kombinert med elastisiteten til dekkene, gir bedre komprimering, spesielt ved komprimering av asfaltbetongbelegg.

4. God støtdempende ytelse. Rulledekk som bruker pneumatiske dekk, dette dekket har en god støtdemping, kan effektivt redusere rammekastet, forbedre og redusere skaden på rammegummistøtdemperblokken, forlenge levetiden til utstyret;

5. Lave vedlikeholdskostnader. Pneumatiske dekk er relativt rimelige og enkle å vedlikeholde, noe som er en viktig fordel for anleggsmaskiner som ofte må flyttes rundt på stedet;

6. God tilpasningsevne. Rulledekk kan justeres til lufttrykket i henhold til ulike konstruksjonsmiljøer og krav, for å tilpasse seg ulike materialkomprimering og terrengforhold;

7. Høy sikkerhet. Veirulledekkene vil bli utformet med sikkerhetsfaktorer i tankene, som å unngå at dekkene faller av når de roterer i høye hastigheter, for å sikre sikkerheten under byggeprosessen;

8. God komfort. Den støtdempende ytelsen til rulledekk gjør at sjåføren føler seg mer komfortabel under drift og reduserer humpete følelsen.

 

 

C-1 Størrelse	Ply Vurdering	Type	Kant	Oppblåst størrelse på nytt dekk		Inflasjon Pressure (kPa)	Maksimal belastning (kg)	Ventil Tja
				Total diameter (mm)	Seksjonsbredde (mm)		10km/h
7.50-15	14	TT	6.00	785	215	875	2900	Z1-01-3
7.50-16	14	TT	6.00	810	215	930	3100	Z1-01-3
9.00-20	12	TT	7.00	1016	259	625	4000	Z1-01-6
	14					725	4375	Z1-01-6
	16					825	4750	Z1-01-6
9.5/65-15	6	TT/TL	7.00	673	235	325	1315	-
10.5/80-16	6	TT/TL	8.00	812	263	300	1875	TR15
205/60-15	6	TL	7.00	640	215	325	985	-

 

 

● Off-the-road (OTR) dekk er dekk spesielt utviklet for anleggsmaskiner og utstyr, som gjelder for gravemaskiner, veivalser, lastere, bromontere og så videre. Disse dekkene har et bredt spekter av anvendelighet, spesielle slitebane- og gummiformuleringer og sterk skrogstrukturdesign, slik at den har utmerket varmebestandighet, slitesterk ytelse og utmerket trekkraft, er en rekke gruver, byggeplasser er mye brukt i slitesterk dekkprodukter.

 

● Rulledekk brukes ofte i en rekke mekanisk utstyr, som ruller, broer, kraner, gaffeltrucker og skateboards, for å gi støtte og rulleegenskaper. Rulledekk har høy slitestyrke, slagfasthet, sterk bæreevne og anti-skli ytelse. De brukes hovedsakelig på flyplasser, havner, gruver og andre driftsmiljøer.

 

Populære tags: road roller dekk, Kina road roller dekk produsenter, leverandører